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潤(rùn)滑油常見(jiàn)問(wèn)題僅僅依靠潤(rùn)滑油的顏色和黏度是不能地評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的。顏色、粘度都是潤(rùn)滑油的基本理化指標(biāo),與潤(rùn)滑油性能的優(yōu)劣不直接相關(guān)。這就如白酒一樣,我們無(wú)法根據(jù)其酒精度的高低來(lái)判斷酒質(zhì)的好壞。
通常來(lái)講,優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油不僅能保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)基本的潤(rùn)滑要求,而且還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損、使發(fā)動(dòng)機(jī)保持清潔,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。因此,評(píng)定潤(rùn)滑油的質(zhì)量需要考查其潤(rùn)滑性、清潔分散性、抗磨損性、抗腐蝕和抗氧化等性能。
評(píng)定這些復(fù)雜的性能需要用發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)來(lái)評(píng)定。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是把潤(rùn)滑油加入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),安裝在試驗(yàn)臺(tái)上做強(qiáng)化試驗(yàn),在不同的條件下通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),檢查活塞環(huán)槽沉積物,活塞漆膜和整體清潔性,濾清器阻塞程度及油底殼積碳程度;活塞環(huán),汽缸套和配氣系統(tǒng)磨損量;軸瓦的重量損失;潤(rùn)滑油的黏度增長(zhǎng)量。我們可以根據(jù)臺(tái)架試驗(yàn)后潤(rùn)滑油指標(biāo)的改變情況、零件的磨損程度等來(lái)判斷潤(rùn)滑油質(zhì)量的好壞。而不能簡(jiǎn)單地依靠一些眼看、鼻聞、手捻等小技巧。
API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))依據(jù)上述臺(tái)架試驗(yàn)對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別進(jìn)行了分類(lèi):從SA直到SG、SJ、SM(汽潤(rùn)滑油),從CA直到CG、CH、CI(柴潤(rùn)滑油),以方便消費(fèi)者選擇。市場(chǎng)上同級(jí)別潤(rùn)滑油的品牌很多,質(zhì)量級(jí)別又僅僅是一個(gè)質(zhì)量的底限要求。因此,選擇久經(jīng)考驗(yàn)的油品至關(guān)重要。